Bezoek aan Riverford Field Kitchen

Lokaal geteelde groente en fruit eten is zooooveel milieuvriendelijker dan kiwi's uit Nieuw-Zeeland. Think about it! Kiwi's die 12.000 kilometer moeten reizen voordat ze bij je thuis kunnen wegrotten om vervolgens niet opgegeten te worden.

In de omgeving van Totnes staat het moederschip van de firma Riverford.

Riverford is in Engeland wereldberoemd om zijn abonnementen op kistjes met Engelse groente en fruit.

Korte self-guided rondleiding gevolgd. 

Spannende tocht langs rabarber, kruisbessen, sla en tomaten!

En voor 17 pond (duh!) een superlekkere ecologische lunch. Dat wel.

Bezoek aan Transition Town Totnes

Doel van mijn fietsvakantie door Engeland was het plaatsje Totnes in Devon. Hier ontstond een paar jaar geleden de Transition Town beweging. Deze club mensen wil op sociale wijze onze afhankelijkheid van olie en plastics terugdringen. Hun ideeën zijn erg sympathiek en daarom wilde ik wel eens zien wat ze in hun eigen stad hadden bereikt.

Totnes staat al decennia bekend om z'n ruimdenkende inwoners en hippy's. In een veganistisch bed&breakfast, voorzien van muziek direct uit de Bagwan Ashram, bezocht ik de centrale winkelstraat en vond daar prachtige voorbeelden van een lokale economie:

Vlees uit omgeving Totnes.

(Deze slager zit er al 100 jaar)

Fruit en groente uit Devon

(met foto's van de fruittelers!)

Maar van het Transition Town Network heb ik vrijwel niets gemerkt. Het hoofdkantoortje biedt plaats aan 2 mensen die daar parttime werken en that's it. Op de toegangsdeur van het kantoor stond een lange lijst met redenen waarom ze 'pelgrims' naar Totnes niet echt iets konden bieden. Hun boodschap: Ga naar je eigen lokale economie en kijk wat je daar kan doen. Tja. Begrijpelijk, maar ik sta wel weer even met de benen op de grond.

Op vakantie... met de fiets door Engeland

Voorlopig heb ik genoeg gevlogen in mijn leven! Australië, Japan, India, Tibet, New York, Kenia, Egypte, Marokko, Turkijke, Italië, Ierland, Schotland, Wales, Noorwegen, ...

In het kader van een low-impact-vakantie pak ik gewoon een keer de fiets! En wat is er dan mooier om als pelgrim naar de bakermat van de Transition Towns beweging te fietsen in Totnes, Devon. Hierover heb ik eerder bericht in Transition Towns.

Bij Abbotsbury

De Engelse heuvels waren pittig met m'n zware tourfiets en tassen. Maar het was fantastisch om te doen. Veel voldoening, veel spierpijn en weinig CO2-impact. Goed gevoel!

Mijn etappes:

1. Hoek van Holland - Harwich (ferry)
2. Harwich - Basildon - Bulphan
3. Bulpan - Gravesend - Brands Hatch - Groombridge
4. Groombridge - Railway track - Eastbourne - Brighton
5. Brighton - Goodwood - Portsmouth
6. Portsmouth - Isle of Wight - Festival of Wight - Freshwater Bay 
7. Freshwater Bay - Lymington - Poole - Dorcester - Winterbourne Abbas
8. Winterbourne Abbas - Sidmouth
9. Exmouth - Exeter - Torquay - Totnes
10. Totnes
11. Totnes - Riverford - Londen - Harwich - Hoek van Holland (met trein en ferry)

En de CO2-score?
Zo'n 90% van de tijd heb ik zonder gemotoriseerd transport doorgebracht.
Toch heb ik maar zo'n 33% van de gereisde afstand op de fiets afgelegd. De andere 66% heb ik met de boot en trein gereisd.

Inschatting van de CO2-uitstoot van deze reis met transport:

• Hoek van Holland - Harwich (Efficiënt passagiersschip, 200km x2)  : 48kg CO2
• Portsmouth - Isle of Wight (Hovercraft, 5km ) : 2kg CO2
• Isle-of-Wight - Lymington (Pont, 10km) : 2kg CO2
• Totnes - Londen - Harwich (Trein, 600km) : 27 kg CO2

Totaal: 79kg CO2 per 1015 km (78 gr CO2/km)

Met dezelfde uitstoot zou ik :

• 400km kunnen vliegen, dus Amsterdam-Brussel retour.
• Met mijn Audi A3 (167 g CO2/km )   473km kunnen rijden;
• 46 m3 gas verstoken om het in de wintermaanden 1 week warm te hebben in mijn huis.

Wanneer met de auto had gereisd was dit in totaal 286 kg CO2. Meer dan 3x zo veel.

Hiermee hoop ik aanzienlijk bij te dragen aan een reductie van mijn 16.300 kg CO2 van 2009, wat nog eens extra plezier toevoegt aan m'n vakantie.